BOBAPP官方网站-资本重砸,万亿规模的汽车后市场路在何方?
发布时间:2024-04-17

  2017年补助退坡新政策是基在2016年而来的,在2016年尺度上退坡了20%,同时还划定处所财务对单车的补助上限不得跨越中心财务单车补助额的50%。

  从2015年下半年最先,汽车后市场进入了“隆冬”,颠末一轮洗牌,激发了倒闭潮,“诸葛修车网”、“博湃养车”、“车蚂蚁”等一批玩家接踵被裁减。直到本年,京东入局,汽车后市场又迎来新一轮本钱进入的高潮,汽车后市场再次迎来风口了吗?它的将来成长趋向若何?

  汽车后市场再次迎来风口了吗?

  行业概况

  汽车后市场是指汽车从售出到报废的进程中,环绕汽车利用环节发生的一系列买卖勾当的总称。

  以下所示,汽车从出产厂家到车主手上以后就已进入汽车后市场的规模。由于庇护政策,汽车的前3年调养维修、保险采办一般在4S店进行,从第4年最先,汽车后市场最先延长到了4S店以外。

  汽车后市场包容的规模较广,可以分为七年夜范畴——汽车养护、汽车保险、汽车维修和配件、汽车金融、二手车和汽车租赁、汽车电商、汽车文化与活动。

  行业成长过程

  我国汽车后市场首要履历了四个成长阶段:

  1.1990-1996年,属在汽车后市场的最先阶段,办事对象根基是公事车。

  2.1997-2006年,属在汽车后市场的高速成长阶段,办事对象以公事车为主,私车占15%。

  3.2007-2010年,属在汽车后市场的洗牌阶段,办事对象为私车和公事车,二者根基各占一半。

  4.2011年今后,属在汽车后市场平缓成长阶段,办事对象以私人车为主。

  汽车后市场范围阐发

  汽车后市场范围凭借在汽车存量市场的范围,我国汽车2015年汽车保有量为1.7亿辆,2017年估计将冲破2亿辆,数目重大的汽车存量为汽车后市场增加带来了庞大的动力。

  汽车后市场范围2016年为9300亿,估计2017年将冲破万亿。交通部估计,将来5年中国汽车后市场年均增速将跨越30%。

  行业特点

  1.渠道多样

  今朝我国汽车后市场首要有五个渠道,包罗汽车4S店、传统年夜中型维修厂、汽车维修路边店、汽车专项办事店、美容快修连锁店。这几个渠道短时间可以共存,但跟着汽车后市场的慢慢成长,汽车4S店和美容快修连锁店的市场范围将慢慢增年夜,成为首要渠道。

  2.散、乱、差

  据统计,我国今朝有40万家汽修门店,年夜多以夫妻档、小作坊、路边摊情势存在,这些门店在配件、工时等方面的价钱比4S店廉价良多,但办事质量良莠不齐,构成了“散、乱、差”的场合排场。

  3.办事的比重太小

  与国外成熟的汽车后市场盈利模式比拟,国内汽车后市场发卖额中各部门的比例显得不公道。在国外汽车后市场发卖额中,配件占39%,制造商占21%,零售占7%,办事占33%;在国内汽车后市场发卖额中,配件占37%,制造商占43%,零售占8%,办事占12%。对照之下我国汽车后市场的办事比重太小,将来还较年夜的上升空间。

  行业投资环境

  投资概况:据估量,自2014年至2017年上半年,本钱市场对汽车后市场B2C范畴的投资已达90-100亿,此中,跨越60%产生在2015上半年前,2015年下半年以后,投资较着放缓。

  倒闭潮:跟着本钱投入的放缓,一多量汽车后市场创业公司面对成长窘境,乃至倒闭、平沽。此中*使人熟知的就是一度估值到达6亿美元的博湃养车,在2016年4月公布倒闭。这些公司倒闭的首要缘由就是:盲目扩大,而疏忽了营业的立异和本身的现金流;企业之间恶性竞争,年夜打补助烧钱年夜战;本钱隆冬期,让良多烧钱竞争的企业无钱可烧。

  2017年新一轮投资高潮再次启动:跟着阿里、易车、京东等一多量互联网企业进军汽车后市场,行业迎来了新一轮的本钱高潮。跟着手艺的推动和市场的不竭成熟,整合汽车后市场的时候窗口已成熟,汽车后市场有望构成新的秩序和款式。

  行业趋向

  调养保护比补缀主要

  跟着车联网落地,汽车的电子系统愈来愈复杂,固然可能致使故障率增添,但更主要的是,主机厂借助车载电脑和传感器,可以预先判定故障,这会年夜年夜下降非正常故障的产生率。另外,将来智能网联汽车的成长,将答应汽车产家长途监控车辆的健康状态,对汽车的保护、维修工作做好调剂和预案。

  4S店的改变

  汽车后市场的成长和本钱的不竭进入,传统的4S店最先渐渐改变办事体例,扩宽办事规模。操纵自己的自然优势,4S店在将来将成为汽车后市场中强有力的玩家。

  重资产专业化

  在上一轮资金高潮进入汽车后市场的时辰,年夜量轻资产的玩家前后被裁减。新的一轮本钱的结构,逐步从流量转移到办事和落地上来,并愈来愈意想到汽车后市场营业对线下办事的尺度化、场景化的依靠,和专业化办事对汽车后市场的主要水平。

  财产链的整合

  路边店数目浩繁,办事质量却没法到达消费者的要求,将来汽车后市场财产链将进一步整合,经由过程品牌化、尺度化的体例构成更有用率的财产款式,为消费者供给更好的消费体验。

  汽车后市场迎来黄金成长期

  总的来讲,颠末一轮洗牌事后,汽车后市场在本钱的助推下再次起航,将迎来它的黄金成长期,各细分范畴的独角兽公司也将浮出水面。

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